Registran avance del 83% trabajos de mantenimiento mayor en vías del Tren Ligero de la Ciudad de México

Tren Ligero

Ciudad de México.- Como parte de los trabajos de mantenimiento mayor a las vías del Tren Ligero de la Ciudad de México, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, y el director del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), Guillermo Calderón, realizaron un recorrido de supervisión a las obras que registran un avance del 83 por ciento.

En el recorrido en la estación Huipulco, Lajous Loaeza destacó que la rehabilitación de las vías del Tren Ligero es parte de una mejora sustantiva a todo el servicio de transportes eléctricos.

“En la Ciudad de México hay viajes muy importantes que van de sur a norte y de norte a sur, con estos trabajos se quiere decir que el servicio de transporte de la ciudad está recibiendo, quizá, la inversión más grande en las últimas tres administraciones porque tiene que ser útil para la ciudadanía y a un precio asequible” comentó.

Por su parte, Guillermo Calderón señaló que los trabajos prevén terminarse en diciembre para brindar el servicio nuevamente a la población en dicho tramo.

“Hace más de 30 años que no se le daba mantenimiento integral, lo que hacía que el servicio fuera muy lento; después de esta rehabilitación, los tiempos se reducirán considerablemente para los usuarios ya que las velocidades entre los tramos podrán alcanzar hasta 50 kilómetros”, detalló.

Cabe mencionar que los trabajos de esta segunda etapa comenzaron en mayo y van de la estación Huipulco a Xochimilco, lo que significa 7.2 kilómetros de vía intervenidos, cuya inversión es de 396 millones de pesos.

La primera fase de modernización de las vías del Tren ligero, que se llevó a cabo en 2019, tuvo un presupuesto asignado de 300 millones de pesos, con lo cual se atendió el material ferroviario de 10 estaciones: de Tasqueña a Estadio Azteca. En total, han sido invertidos 696 millones de pesos.

Las obras consisten en la sustitución de riel, colocación de durmientes y balasto, el mejoramiento de la base y del sistema de drenaje, así como el mantenimiento y modernización de los aparatos de vía, lo cual permitirá optimizar los tiempos de traslado de las 110 mil personas que utilizan el servicio diariamente.

Con información del Gobierno de la Ciudad de México

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